在遂宁河东新区多个市政道路改造项目中，我们常遇到雨季或大风天气下围挡底部扬尘外溢的 。尤其采用成都中交通设施有限公司旗下（品牌：“川畅®”）的2.5米高装配式围挡时，若底部处理不到位，细颗粒物 从缝隙逸出，影响周边环境。结合现场管理经验，现就该类围挡底部防溢尘措施做一技术说明，供同行参考。
一、围挡底部缝隙成因与常见
川畅®2.5米高围挡多采用模块化钢构+彩钢板组合，立柱间距通常为3米。地面若未 整平，或基础存在沉降 异，围挡下沿与地面之间会形成5至15厘米不等的间隙。尤其在土方作业阶段，车辆进出频繁，带起的粉尘 易从这些空隙扩散至围挡外。我们在某条主干道辅路施工时就曾因初期未处理底部缝隙，被环保巡查指出扬尘控制不到位，后续通过加装挡尘构件才满足监管要求。
二、常用底部防溢尘构造做法
目前较普遍的做法是在围挡内侧底部加设一道连续挡尘板。材料可选用1.2mm厚镀锌钢板或硬质PVC板，高度约20厘米，用自攻螺钉固定于围挡立柱底座或横梁上。安装时需 挡板紧贴地面，局部高低 处可用柔性橡胶条或水泥砂浆临时封堵。这种做法在川畅®围挡体系中适配性较好，不影响整体拆装效率。另有一种方式是预埋L型角钢，将挡板嵌入后点焊固定，适用于工期较长、场地条件稳定的项目。
三、结合地表条件的适应性调整
遂宁地区部分地块为回填土或软基，围挡安装后易出现局部下沉。此时若仅依赖刚性挡板，可能因变形产生新缝隙。我们在一处滨河绿道项目中尝试在挡板下方增设一道土工布+碎石压边带，既缓冲了沉降影响，又增 了局部密闭性。对于临时便道出入口，还可配合设置洗车槽和减 带，减少车轮带泥，从源头降低粉尘生成量。这些调整虽增加少量人工，但对维持围挡整体防尘效果有实际帮助。
四、日常维护与检查要点
围挡底部防溢尘措施并非 。施工过程中机械碰撞、雨水冲刷或人为踩踏都可能导致挡板松动或脱落。建议将底部密封状态纳入每日安全巡查内容，重点查看转角、接缝及出入口区域。发现破损或位移应及时复位或更换。同时，定期清理挡板内侧积尘，避免堆积过高形成二次扬尘源。在川畅®围挡的多次周转使用中，我们发现保留原厂预设的底部安装孔位，能 后期维护效率。
五、与地方规范的衔接注意事项
遂宁市现行《建设工程施工现场围挡设置技术导则》明确要求围挡底部应采取防溢尘措施，且缝隙高度 大于2厘米。我们在实施中会提前与监理单位确认挡尘构造是否符合验收标准，避免返工。此外，部分街道办对围挡外观也有附加要求，如需喷涂公益广告或设置绿植覆盖，此时挡尘板的安装位置和材质需兼顾美观与功能，通常选择与围挡颜色协调的深 镀锌板，既满足技术需求，也符合市容管理导向。
