在达州达川区通达西路改造项目推进过程中，夜间施工时段对围挡可视性提出明确要求。作为现场管理人员，我们结合过往经验，在成都中交通设施有限公司旗下（品牌：“川畅®”）提供的围挡板基础上，对夜间照明配置进行了实地调整。重点考虑了灯具布设密度、电源接入方式及防雨防撞措施， 夜间行人与车辆能清晰识别围挡边界，避免误入施工区域。
一、围挡板结构与照明设备的匹配性
川畅®围挡板采用模块化设计，面板背部预留了线槽与固定孔位，便于灯具安装。我们在通达西路现场选用了IP65防护等级的LED条形灯，每块2.4米长围挡板对应安装两组灯具，间距约1.2米。灯具通过卡扣固定在围挡 部内侧，既减少外露线路，又避免被过往车辆剐蹭。电源采用低压直流供电，由临时配电箱统一引出，经PVC套管沿围挡底部敷设，接头处做防水胶带缠绕处理。这种布置方式在雨季期间未出现短路或灯具脱落情况。
二、照明亮度与环境协调的平衡
夜间照明并非越亮越好。通达西路沿线有居民小区，过 光线易造成光 。我们参照《城市道路照明设计标准》CJJ 45-2015中关于临时施工照明的建议，将灯具照度控制在15~20 lux区间。实测显示，该亮度足以勾勒围挡轮廓，同时不影响周边住户休息。灯具色温选用3000K暖白光，视觉上更柔和，也便于夜间识别警示标识。部分转角或交叉口位置，额外加装反光膜辅助提示，形成“主动发光+被动反光”双重识别机制。
三、临时供电与安全管理的现场实践
围挡照明属于临时用电范畴，需纳入项目整体用电管理。我们在配电箱内单 设置回路，并配置漏电保护器，每日巡查时重点检查接地电阻与线路 缘情况。灯具安装高度统一为2.2米，既避开行人视线直射，又 儿童触碰。遇到大风或暴雨预警，会提前断电并加固灯具支架。曾有一次因电缆接头密封不严导致局部跳闸，后续改为使用防水接线盒， 未再发生。这些细节虽小，但直接影响夜间作业的连续性与安全性。
四、维护便利性对长期运行的影响
通达西路改造 较长，围挡需持续使用数月。川畅®围挡板的快拆结构让灯具更换变得便捷。某次因车辆碰撞导致一块围挡变形，连带灯具 ，我们仅用20 便完成整块板体更换，照明功能随即 。日常维护中，安排专人每周擦拭灯罩，清 积尘与蜘蛛网，保持发光效率。若发现个别灯珠失效，可单 更换模组， 需整灯 ，降低运维成本。这种设计思路在多个市政项目中已验证其适用性。
五、地方规范与现场灵活调整的结合
达州市对市政工程围挡有明确技术指引，要求夜间必须设置连续可见的警示光源。我们在执行时并未机械照搬条文，而是结合通达西路实际车流量、人行道宽度及施工面布局进行微调。例如，在学校周边路段加密灯具间距，在车 较快的主干道段增加反光标识密度。这种因地制宜的做法，既满足监管要求，又 现场安全需求。 调整均记录在施工日志中，作为后期验收依据。
