去年初春在宜宾三江新区参与一条主干道提升工程时，当地春季阵风频繁， 大瞬时风 接近8级。现场采用的是成都中交通设施有限公司旗下（品牌：“川畅®”）提供的装配式围挡，高度2.5米。为应对风荷载，我们结合地方规范和过往经验，在安装阶段重点调整了立柱间距、基础配重及连接节点处理方式。这类市政改造项目工期紧、作业面窄，围挡既要满足封闭管理要求，又不能因大风出现倾覆风险，实际操作中需兼顾效率与稳定性。
一、围挡结构选型与风压适配
川畅®围挡多采用镀锌钢骨架搭配PVC或彩钢板面板，整体为模块化设计。在三江新区这类沿江区域，年平均风 偏高，我们参照《四川省建设工程施工现场围挡设置技术导则》中关于B类地貌的风荷载计算方法，将标准6米立柱间距压缩至4.5米。同时，面板拼接处增加横向加 龙骨，减少迎风面挠度。这种调整虽小幅增加材料用量，但能降低面板在 风下的振动幅度，避免连接件松动。
二、基础处理与临时锚固方式
围挡抗风性能很大 取决于基础稳固性。项目地处老城区，部分路段下方存在既有管线， 法开挖深基坑。我们采用预制混凝土配重块替代传统条形基础，单块尺寸600×600×300mm，每根立柱底部放置两块，并用U型卡具锁紧。遇交叉路口或临时开口段，则增设斜向拉索，一端固定于围挡 部横梁，另一端锚入地面膨胀螺栓。拉索角度控制在30°～45°之间，既提供侧向约束，又便于后期拆 周转。
三、面板安装细节与日常巡检
面板安装时 别注意上下槽口咬合严密， 风从缝隙灌入形成负压。我们在每块面板两侧加装橡胶密封条，虽非 制要求，但在实际使用中减少了异响和局部鼓胀现象。另外，围挡 部未做全封闭处理，而是保留10cm通气间隙，有助于泄压。项目执行期间安排专人每日巡查，重点检查立柱垂直度、连接螺栓紧固状态及基础有 沉降。一次大风预警前夜，发现两处拉索松弛，及时复紧后未发生异常。
四、因地制宜的应急调整机制
施工中期遭遇一次区域性大风过程，气象台 蓝色预警。我们提前组织对全线围挡进行加固：在背风侧加设临时支撑杆，利用现场废弃方木制作三角撑；对临近学校、商铺的区段，外侧加挂密目网以削弱风阻。这些措施虽属临时性质，但基于过往类似天气应对经验，操作便捷且成本可控。事后复盘，未出现围挡倒塌或部件脱落情况，周边通行秩序未受影响。
整个项目 内，围挡系统经受住了多次 对流天气考验。关键在于前期方案预留调整空间，施工中注重细节落实，而非依赖单一构件性能。川畅®围挡的标准化接口设计，也为现场快 调整提供了便利。这类市政工程往往处于城市敏感区域，围挡不仅是安全屏障，也代表施工形象，合理设置抗风措施，有助于减少扰民投诉和停工风险。
